Sinyal kebangkitan nama Evalia datang dengan arah yang jauh lebih modern dari sosok lamanya. Nissan dan Dongfeng disebut menyiapkan penerus NV200 itu sebagai PHEV dengan nuansa mild off-road, sebuah kombinasi yang jarang muncul di kelas MPV.
Arah produk seperti ini langsung membuat posisinya berbeda dari MPV keluarga biasa. Di pasar China, model tersebut diproyeksikan tampil di bawah merek Zhengzhou Nissan, dan detail awalnya pertama kali mengemuka lewat acara Nissan Zhengzhou pada akhir 2025 menurut Carnewschina.com.
Yang menarik, presentasi itu belum membocorkan spesifikasi lengkap. Namun, label yang ditampilkan sudah cukup memberi gambaran bahwa Nissan ingin membawa mobil ini ke wilayah yang lebih berani daripada MPV urban pada umumnya.
Dari MPV sederhana ke teknologi elektrifikasi
Jika rencana ini berlanjut, nama Evalia akan masuk babak baru yang sangat berbeda dari identitas sebelumnya. Generasi lamanya lebih dikenal sebagai MPV sederhana untuk kebutuhan keluarga dan komersial ringan.
Kali ini, fokusnya bergeser ke plug-in hybrid electric vehicle atau PHEV. Pergeseran itu membuat arah pengembangan Evalia terasa lebih modern dan memberi jarak jelas dari citra lamanya.
Model baru ini juga disebut tidak hanya mengandalkan satu jalur penggerak. Selain versi PHEV, ada pula kemungkinan hadir varian dengan mesin pembakaran internal atau ICE.
Untuk versi mesin bakar, kapasitas 2.000 cc disebut berpeluang digunakan. Sementara itu, versi PHEV diperkirakan memakai mesin 1.200 cc sebagai bagian dari sistem penggeraknya.
Nuansa off-road yang ringan
Salah satu detail yang paling mencuri perhatian adalah label mild off-road MPV. Istilah itu menunjukkan bahwa Nissan tidak semata mengejar efisiensi dan kabin lega, tetapi juga ingin memberi karakter yang lebih siap menghadapi jalan ringan di luar aspal.
Meski begitu, istilah tersebut belum dijelaskan secara rinci. Belum ada informasi soal sistem penggerak roda, sehingga arahnya masih terbaca sebagai kemampuan jelajah ringan, bukan off-road berat seperti SUV ladder frame.
Pendekatan ini membuat model penerus NV200 berpotensi tampil lebih fleksibel. Fungsi kabin lapang tetap ada, tetapi dibalut citra yang lebih aktif dan petualang.
Detail yang masih ditahan Nissan dan Dongfeng
Hingga sekarang, banyak hal penting belum diungkap. Nissan dan Dongfeng belum menjelaskan desain final, konfigurasi kabin, kapasitas baterai, tenaga gabungan sistem hybrid, maupun fitur yang akan dibawa.
Karena itu, karakter sebenarnya dari mobil ini masih menunggu penjelasan resmi. Yang sudah terlihat baru arah besarnya, yaitu MPV elektrifikasi dengan sentuhan yang tidak lazim untuk segmen ini.
Strategi tersebut juga terasa selaras dengan posisi Nissan dan Dongfeng. Keduanya tampak ingin menawarkan MPV yang tidak hanya hemat, tetapi juga punya daya tarik berbeda dari MPV perkotaan biasa.
Nama lama, panggung baru di China
Panggung utama model ini ada di China. Di sana, Nissan akan memasarkan mobil tersebut melalui merek Zhengzhou Nissan, yang sekaligus menegaskan arah lokal dari proyek ini.
Langkah itu juga punya kaitan erat dengan sejarah NV200 di negara tersebut. Generasi pertamanya sempat dijual di China pada periode 2010 hingga 2016, sebelum akhirnya berhenti dipasarkan.
Jejak NV200 sendiri cukup luas di berbagai negara. Model itu pernah dirakit di Indonesia, Jepang, Meksiko, Spanyol, China, dan India pada rentang waktu 2007 hingga 2016, tergantung negara masing-masing.
Nama Evalia pun masih punya tempat di ingatan pasar Indonesia. Di Tanah Air, model itu dikenal sebagai MPV dengan dimensi praktis dan kabin fungsional, sehingga kabar kembalinya nama tersebut langsung menarik perhatian.
Waktu meluncur yang mulai terpetakan
Walau bentuk finalnya belum dibuka, jadwal yang beredar sudah memberi sedikit petunjuk. Mobil ini diperkirakan meluncur pada kuartal ketiga 2026 untuk pasar China.
Dengan arah seperti itu, penerus Evalia atau NV200 tidak lagi diposisikan sebagai MPV biasa. Model ini bergerak menuju identitas baru sebagai kendaraan serbaguna yang memadukan elektrifikasi dan karakter yang lebih berani dari pendahulunya.
Source: otodriver.com
