Bukan cuma tampilan gagah, Nissan Frontier PRO-4X dipilih sebagai basis Ultimate Build 2026 karena paket dasarnya sudah mendukung kebutuhan ekspedisi jauh. Dari awal, model ini memang punya modal yang membuatnya mudah diarahkan menjadi kendaraan overland yang lebih serius.
Yang membuat pilihan ini terasa masuk akal adalah kombinasi ketahanan, kemampuan teknis, dan fungsi harian yang tetap terjaga. Overland Expo tidak sekadar menambahkan aksesori, tetapi membangun ulang Frontier PRO-4X agar siap menempuh jalur berat, dipakai bermalam di alam terbuka, dan tetap berguna saat perjalanan panjang.
Di sisi mekanis, Frontier PRO-4X sudah datang dengan suspensi khusus Bilstein, pelindung kolong, sistem penggerak empat roda yang responsif, dan electric locking rear differential sebagai perlengkapan standar. Paket itu masih diperkuat lagi dengan pelek alloy 17 inci warna satin grey beraksen Lava Red serta ban segala medan Hankook Dynapro AT2.
Bekal lain yang ikut mengangkat posisinya adalah mesin bensin 3.8 liter V6 naturally aspirated. Mesin yang dirakit dan diuji di Amerika Serikat ini menghasilkan 310 dk dan torsi 381 Nm, lalu dipadukan dengan penggerak 4WD untuk membawa beban tambahan yang umum dibutuhkan dalam kendaraan ekspedisi.
Karakter mesin V6 tanpa turbo menjadi nilai penting karena respons tenaganya terasa langsung. Dalam konteks overland, karakter seperti ini berguna saat kendaraan harus mengangkut perlengkapan sekaligus tetap bergerak konsisten di medan yang berubah-ubah.
Nissan juga menilai Frontier punya reputasi durabilitas yang kuat. Perusahaan menyebut sekitar 92% Nissan Frontier yang terjual dalam satu dekade terakhir masih beroperasi di jalan hingga sekarang, angka yang dipakai untuk menegaskan daya tahannya.
Itulah sebabnya basis ini dianggap cocok untuk proyek yang menuntut kendaraan bekerja jauh dari dukungan fasilitas umum. Saat sebuah mobil dipakai untuk perjalanan mandiri jarak jauh, ketahanan jangka panjang sering jadi pertimbangan yang lebih penting daripada sekadar tampilan.
Penyempurnaan pada Ultimate Build diarahkan ke fungsi perlindungan dan pemulihan. Tim Overland Expo memasang NISMO rock sliders untuk melindungi bodi saat melewati jalur teknis, lalu menambahkan winch heavy-duty sebagai alat recovery ketika kendaraan terjebak.
Di bagian pencahayaan, auxiliary lighting ikut disiapkan agar perjalanan malam lebih aman. Ini penting karena jalur terpencil sering punya visibilitas terbatas, sehingga pencahayaan tambahan membantu pengemudi membaca kondisi sekitar dengan lebih baik.
Perubahan paling menonjol hadir di bak belakang lewat bed-mounted pop-up camper. Tambahan ini mengubah Frontier PRO-4X dari pikap biasa menjadi kendaraan kemah terintegrasi, sehingga perjalanan jauh bisa dilakukan tanpa terlalu bergantung pada penginapan.
Meski banyak perangkat fisik ditambahkan, teknologi bantu bawaan tetap dipertahankan. Salah satunya adalah Intelligent Around View Monitor dengan Off-Road Mode yang bisa aktif saat kendaraan melaju hingga 12 mph atau sekitar 19 km/jam.
Sistem kamera itu membantu pengemudi memantau blind spot dan rintangan di sekitar roda saat melewati medan sempit atau tidak rata. Dalam situasi seperti itu, bantuan visual sering menjadi pembeda antara manuver yang mulus dan langkah yang berisiko.
Nissan Frontier PRO-4X Ultimate Build dijadwalkan tampil perdana di Overland Expo West pada 15-17 Mei 2026 di Flagstaff, Arizona, Amerika Serikat. Kehadirannya akan menjadi contoh bagaimana pikap standar bisa diubah menjadi kendaraan petualangan yang menonjolkan ketangguhan dan kemandirian.
Source: kabaroto.com-
-
-
-
