Onvo L90 bersiap mendapat pembaruan besar yang membuat SUV flagship ini tampil lebih serius di sisi teknologi. Model tersebut dijadwalkan meluncur pada 21 April dengan bekal LiDAR di atap, chip smart driving buatan Nio sendiri, serta penyegaran eksterior yang langsung terasa berbeda.
Bagi Onvo, langkah ini penting karena persaingan SUV listrik mass-market makin padat dan setiap pabrikan berlomba menawarkan nilai tambah di desain sekaligus fitur cerdas. Melalui L90 versi baru, Onvo tampak ingin menunjukkan bahwa produk andalannya bukan cuma menonjol di tampilan, tetapi juga di kemampuan bantu berkendara.
Wajah baru yang lebih berani
Perubahan paling mudah terlihat datang dari bagian luar mobil. Onvo menyiapkan dua pilihan warna bodi baru, yaitu purple-gold dan silver-purple, untuk memberi kesan yang lebih mencolok di tengah pasar yang dipenuhi model-model anyar.
Sentuhan lain hadir lewat pelek multi-spoke 21 inci dengan pola radial yang memadukan warna hitam dan perak. Detail ini membuat L90 terlihat lebih premium dan mempertegas posisinya sebagai SUV andalan di jajaran Onvo.
Ada juga indikator cahaya biru kecil untuk smart driving pada kaca spion luar. Elemen ini ditempatkan di area lekukan sambungan spion agar tetap rapi menyatu dengan desain mobil dan tidak terasa menonjol berlebihan.
LiDAR atap jadi pembeda utama
Salah satu sorotan terbesar ada pada penggunaan LiDAR bergaya watchtower di atap. Onvo menyebut posisi sensor ini membuat mobil bisa “melihat lebih tinggi, lebih jauh, dan lebih akurat” untuk mendukung fungsi smart driving yang lebih lengkap.
Penempatan LiDAR di atap juga menandai arah pengembangan L90 yang makin mengutamakan sistem bantu berkendara. Dalam konteks pasar kendaraan listrik saat ini, perangkat seperti ini menjadi salah satu pembeda yang paling diperhatikan calon konsumen.
Kehadiran sensor tambahan tersebut membuat versi pembaruan L90 terlihat lebih matang dibanding sebelumnya. Onvo seolah ingin menggabungkan bahasa desain yang segar dengan perangkat pintar yang benar-benar ditonjolkan sejak awal.
Chip buatan Nio mulai dipakai
Di balik perubahan visual, pembaruan yang paling strategis justru ada di bagian teknis. L90 versi terbaru akan menjadi model pertama Onvo yang memakai chip smart driving Shenji NX9031 buatan Nio sendiri.
Langkah ini menunjukkan bahwa Nio mulai mengurangi ketergantungan pada chip Nvidia yang sebelumnya digunakan Onvo. Di saat yang sama, merek utama Nio disebut sudah sepenuhnya beralih ke Shenji NX9031 untuk sistem smart driving.
Penerapan chip internal ini juga memperlihatkan arah baru Nio dalam membawa teknologi semikonduktor hasil pengembangan sendiri ke lini sub-merek. Bagi Onvo, keputusan ini penting karena smart driving kini menjadi faktor pembeda utama di pasar kendaraan listrik.
Nio World Model ikut melengkapi
Selain chip buatan sendiri, L90 terbaru juga akan dibekali Nio World Model. Onvo menyebut sistem ini sebagai model driving berbasis embodied pertama di China yang ditujukan untuk smart driving.
Kombinasi LiDAR, chip internal, dan model driving baru membuat L90 diposisikan lebih tinggi dari versi sebelumnya. Pembaruan ini tidak hanya menyentuh penampilan, tetapi juga memperluas kemampuan mobil dalam membaca situasi di jalan.
Di sisi pasar, Onvo tetap perlu menjaga momentum karena kompetisi berlangsung ketat. Pada Maret, merek Onvo mengirimkan 6.877 mobil baru, dan L90 besar menyumbang 3.360 unit dari total tersebut.
Harga ikut naik karena komponen
Model L90 yang saat ini dijual punya harga awal 265.800 yuan hingga 299.800 yuan. Menurut kepala produk Onvo, Eric Yu, versi pembaruan mengalami kenaikan biaya sekitar 10.000 yuan karena harga komponen seperti memori performa tinggi ikut naik.
Kenaikan biaya itu hadir di tengah upaya Onvo mempertahankan daya saing di segmen SUV listrik besar. Produksi dan pengiriman L90 sendiri sudah berjalan sejak Agustus lalu, dan pada 3 April total pengiriman kumulatifnya telah mencapai 50.000 unit. Keberhasilan itu memberi modal awal yang kuat sebelum versi pembaruan resmi tampil pada 21 April.
