Porsche kembali menarik perhatian lewat Taycan Turbo GT yang dipasangi Manthey Kit. Di Nürburgring Nordschleife, mobil listrik performa tinggi ini mencatat 6:55.533 menit dan langsung memecahkan rekor lap untuk kategori electric executive cars.
Yang membuat hasil itu semakin menonjol adalah selisih waktunya yang mencapai 12 detik dari catatan sebelumnya. Di lintasan sepanjang dan sekompleks Nordschleife, angka seperti itu menunjukkan bahwa ubahan yang dibawa Manthey punya dampak besar, bukan sekadar sentuhan ringan di sisi tampilan.
Paket Manthey jadi sorotan
Pada Taycan Turbo GT dengan Weissach Package, Manthey Kit menjadi peningkatan pertama yang dibuat Manthey untuk mobil sport listrik Porsche. Selama ini, Manthey lebih dikenal lewat paket performa untuk mobil yang memang dipakai serius di lintasan.
Porsche menyebut paket ini mengembangkan aerodinamika secara ekstensif, lalu menggabungkannya dengan penyetelan suspensi dan sistem penggerak yang sudah dioptimalkan. Hasilnya diarahkan untuk membuat mobil lebih efektif saat dipakai menekan waktu lap.
Perubahan paling besar datang dari aerodinamika. Downforce disebut meningkat lebih dari tiga kali lipat dibanding model standar, sebuah angka yang memperlihatkan fokus pengembangan pada kestabilan di kecepatan tinggi dan tikungan cepat.
Tenaga ikut naik, bukan hanya grip
Selain aerodinamika, output mobil juga ikut terdorong menjadi 600 kW. Angka itu 20 kW lebih tinggi dibanding model standar, sehingga Taycan Turbo GT punya dorongan performa yang lebih agresif di atas spesifikasi dasarnya.
Porsche juga menyempurnakan Attack Mode yang sudah jadi ciri Taycan Turbo GT. Fitur power boost selama sepuluh detik itu kini mampu memberikan tambahan tenaga hingga 130 kW, membuat mobil punya dorongan singkat yang lebih kuat saat dibutuhkan.
Kombinasi tenaga yang lebih besar, dorongan sesaat yang lebih kuat, dan sasis yang disesuaikan menjadi fondasi utama di balik rekor baru tersebut. Di sini terlihat bahwa pengembangan mobil listrik performa tinggi tidak lagi hanya soal akselerasi lurus, tetapi juga soal efektivitas ketika menghadapi lap teknis yang menuntut kestabilan.
Rekor yang dituntaskan Lars Kern
Di balik catatan itu, Porsche development driver Lars Kern menjadi sosok yang menyelesaikan putaran tercepat di Jerman. Ia juga berhasil melampaui rekornya sendiri yang dibuat pada Oktober 2023 dengan Taycan Turbo GT ber-Weissach Package.
Waktu sebelumnya itu kemudian diverifikasi secara resmi oleh notaris yang hadir di lokasi. Validasi tersebut membuat rekor baru ini memiliki bobot lebih kuat sebagai pembuktian performa di sirkuit, bukan sekadar angka yang tercatat di atas kertas.
Kevin Giek, Head of the Taycan model line, menilai kolaborasi Porsche dan Manthey berhasil membawa DNA Manthey ke dalam kit untuk kendaraan listrik. Ia menyebut hasil akhirnya sangat impresif, dan hal itu tercermin dari rekor Nordschleife yang baru saja dipatahkan.
Siap hadir sebagai retrofit kit
Porsche menyebut Manthey Kit untuk Taycan Turbo GT dengan Weissach Package akan mulai tersedia pada Juni 2026. Paket ini disiapkan sebagai retrofit kit untuk seluruh Taycan Turbo GT dengan Weissach Package.
Artinya, peningkatan tersebut tidak hanya berlaku untuk mobil penguji atau unit khusus pabrikan. Pemilik model yang sesuai nantinya punya peluang membawa mobil mereka lebih dekat ke spesifikasi performa yang dipakai saat mencetak rekor.
Langkah itu juga menunjukkan bahwa Porsche tidak berhenti pada pencapaian di Nürburgring. Pabrikan ini sekaligus menyiapkan jalur agar peningkatan performa tersebut bisa diterapkan pada kendaraan pelanggan yang sesuai, di tengah persaingan mobil listrik performa tinggi yang makin ketat.
Source: kabaroto.com