Suzuki Nex Crossover datang dengan wajah yang lebih tegas dan arah gaya yang makin jelas menyasar pengendara muda. Skutik 115 cc ini tetap membawa nuansa hybrid offroad ringan, tetapi sentuhan visual barunya membuat tampilannya lebih berani di jalan harian.
Penyegaran yang diberikan Suzuki tidak hanya soal kosmetik biasa. Model ini kini tampil lebih ekspresif lewat pilihan warna baru, grafis bodi yang diperbarui, serta detail desain yang dibuat terasa lebih modern.
Warna dan logo baru jadi penanda utama
New Suzuki Nex Crossover kini hadir dengan warna merah, kuning, dan biru. Tiga pilihan ini memberi kesan lebih mencolok dan memperkuat karakter motor yang memang ingin tampil beda.
Suzuki juga mengubah logo “Nex” menjadi desain 3D modern. Perubahan kecil ini ikut memberi kesan yang lebih premium dibandingkan versi sebelumnya.
Grafis bodi dan pelek ikut dibenahi
Pembaruan visual berlanjut ke area bodi depan dan samping. Di bagian ini, Suzuki memasang grafis stiker baru yang memadukan gambar ikonik Angkor Wat dengan tulisan “Nex 115”.
Sentuhan grafis tersebut membuat Nex Crossover terasa punya identitas yang lebih kuat. Pembaruan yang sama juga terlihat pada fascia depan serta pelek roda depan dan belakang dengan penempatan stiker yang lebih presisi dan tajam.
Mesin tetap mengandalkan basis 115 cc
Di balik tampilan barunya, motor ini masih memakai basis mesin dari Suzuki Nex 115 standar. Mesinnya berkapasitas 115 cc, satu silinder, empat langkah, dan berpendingin udara.
Suzuki juga menyematkan teknologi SEP atau Suzuki Eco Performance. Teknologi ini dirancang untuk menjaga efisiensi bahan bakar sekaligus mempertahankan performa harian.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 9 tenaga kuda pada 8.000 rpm. Sementara itu, torsi puncaknya berada di angka 8,5 Nm pada 6.000 rpm.
Kaki-kaki tetap dibuat kokoh
Untuk mendukung karakter offroad ringan, Suzuki memakai suspensi depan teleskopik standar dan suspensi belakang monoshock. Kombinasi ini ditujukan agar motor tetap stabil saat dipakai di berbagai kondisi jalan.
Roda depan dan belakang sama-sama menggunakan pelek 14 inci dengan ban tubeless. Setelan ini memberi rasa aman sekaligus kenyamanan lebih untuk pemakaian harian maupun saat melewati jalan semi-offroad.
Fitur harian masih cukup fungsional
Di sisi fitur, Nex Crossover sudah dibekali panel instrumen full LCD digital. Layar ini menampilkan informasi penting seperti spidometer, jarak tempuh, level bahan bakar, dan indikator tegangan aki.
Namun, lampu depan utama masih memakai halogen konvensional. Artinya, Suzuki memberi pembaruan pada tampilan dan informasi berkendara, tetapi belum beralih ke lampu utama LED.
Dengan perubahan visual yang lebih berani, mesin 115 cc yang tetap efisien, serta kaki-kaki yang dibuat kokoh, Nex Crossover masih menjaga posisinya sebagai skutik bergaya petualang ringan. Model ini juga tetap disiapkan untuk bersaing dengan Honda Beat Street dan Yamaha X-Ride di segmennya.
-
-
-
-
