VinFast VF7 menempatkan keselamatan sebagai bagian penting dari desain, bukan sekadar pelengkap dari tampilan luar. Di balik siluet modernnya, ada struktur bodi yang disusun untuk membentuk ruang penumpang yang tetap terlindungi saat benturan terjadi.
Pendekatan ini terlihat dari cara VinFast memilih material pada titik-titik krusial. Pabrikan asal Vietnam itu membidik predikat bintang lima dari berbagai lembaga uji tabrak internasional yang dikenal ketat, sehingga kekuatan bodi menjadi salah satu fokus utamanya.
Material yang dipilih bukan asal tebal
VinFast mengandalkan kombinasi High-Strength Steel atau HSS dan Ultra High-Strength Steel atau UHSS pada struktur bodi VF7. HSS dipakai untuk membantu menjaga bobot tetap efisien, tetapi tetap memberi kekuatan yang diperlukan pada kendaraan.
UHSS ditempatkan di area benturan utama karena memiliki nilai tarik yang sangat tinggi. Dari kombinasi itu terbentuk kompartemen yang kokoh di sekitar kabin penumpang, sehingga bodi bekerja seperti sangkar penyelamat saat tabrakan terjadi.
Pilar dan pintu ikut diperkuat
Penguatan tidak berhenti pada rangka utama. VinFast juga menggunakan baja yang diperkeras melalui proses khusus pada pilar A, pilar B, dan palang penguat internal di pintu.
Area-area tersebut punya peran besar saat mobil menerima benturan dari berbagai arah. Ketika kecelakaan terjadi, komponen itu dirancang untuk menyerap energi kinetik secara cepat, lalu mengalirkannya menjauh dari kabin agar dampak ke penumpang bisa ditekan.
Kaku di jalan, tenang di dalam kabin
Struktur seperti ini memberi keuntungan lain di luar perlindungan saat tabrakan. Kekakuan torsional bodi meningkat, dan efeknya terasa pada karakter berkendara VF7 saat dipakai harian.
Mobil dengan rigiditas tinggi cenderung lebih stabil ketika menikung tajam pada kecepatan tinggi. Body roll juga bisa ditekan karena struktur kendaraan tidak mudah mengalami puntiran berlebih, sehingga pengendalian terasa lebih mantap.
Di sisi lain, kekakuan bodi membantu mereduksi getaran dari permukaan jalan yang tidak rata. Hasilnya, kabin terasa lebih tenang, lebih senyap, dan lebih stabil bagi penumpang.
Ada perlindungan khusus untuk baterai
Bagian bawah bodi VF7 juga mendapat perhatian besar. Struktur bawah yang kokoh berfungsi sebagai perimeter pelindung untuk paket baterai lithium-ion yang ditempatkan tepat di bawah lantai mobil.
Posisi baterai di area bawah memang umum pada kendaraan listrik karena membantu distribusi bobot. Namun, lokasi ini juga menuntut perlindungan ekstra agar komponen vital tersebut tetap aman dari benturan dari bawah maupun deformasi struktur saat tabrakan.
Dengan begitu, perlindungan VF7 tidak hanya berfokus pada kabin penumpang. Rekayasa keselamatan juga diarahkan ke komponen inti kendaraan listrik yang sangat penting bagi operasional mobil.
Bukan sekadar bodi berat
Pemakaian HSS dan UHSS menunjukkan bahwa VinFast tidak mengejar bodi yang tebal atau berat semata. Yang dicari adalah penempatan material yang tepat sesuai fungsi, supaya kekuatan meningkat tanpa mengorbankan efisiensi bobot secara berlebihan.
Pilihan seperti ini penting karena mobil modern harus menjaga keseimbangan antara keamanan, efisiensi, dan kenyamanan. Struktur yang terlalu berat bisa memengaruhi performa, sementara struktur yang kurang kuat dapat mengurangi perlindungan saat benturan.
VF7 memperlihatkan bahwa penguatan pada pilar, pintu, dan area benturan utama menjadi inti dari pendekatan tersebut. Dari sana lahir kombinasi perlindungan kabin, kestabilan berkendara, dan keamanan baterai yang menjadi karakter utama bodinya.
-
-
-
-
