Bagi pencari kerja di bidang penerbangan, kabar lowongan dari Garuda Daya Pratama Sejahtera atau GDPS ini cukup menarik perhatian. Perusahaan membuka posisi Engineer untuk penempatan di Bandara Soekarno-Hatta dengan syarat yang terbilang spesifik dan menargetkan kandidat yang sudah akrab dengan operasional pesawat.
Yang membuat peluang ini menonjol adalah kebutuhan lisensi yang tidak umum. GDPS mensyaratkan AMEL Holder untuk tipe pesawat B738NG, B737-Max, A330 CEO, A330 NEO, atau B777, sehingga posisi ini jelas ditujukan untuk tenaga yang memang punya pengalaman teknis kuat di lingkungan penerbangan.
Syarat pelamar dibuat cukup rinci
Untuk bisa mengikuti seleksi, pelamar minimal harus lulusan D3 atau S1 dari jurusan yang berkaitan dengan bidang penerbangan. Selain itu, kandidat juga perlu memahami operasional dan maintenance armada udara secara menyeluruh.
GDPS juga menekankan kemampuan monitoring dan koordinasi operasional penerbangan sebagai bagian penting dari kualifikasi. Di sisi lain, pelamar harus siap bekerja dengan sistem shift serta memiliki karakter teliti, bertanggung jawab, dan komunikatif.
Tugas harian di area operasional bandara
Peran Engineer dalam lowongan ini tidak hanya soal teknis perawatan pesawat. Tugasnya juga mencakup penyusunan jadwal penerbangan inventaris harian dan pemantauan pergerakan setiap jadwal penerbangan selama jam kerja shift.
Saat muncul kendala teknis, Engineer harus aktif berkoordinasi dengan MCC, ML, MA, FTC, dan pihak terkait lain. Dalam kondisi irregularities, posisi ini juga dituntut melakukan mitigasi bersama OCC agar operasional tetap terkendali.
Selain itu, Engineer bertanggung jawab mengawasi proses maintenance pesawat dan mengendalikan penggunaan GPU. Rangkaian tugas tersebut menunjukkan bahwa pekerjaan ini menuntut ketelitian lapangan sekaligus kemampuan menjaga alur operasional tetap berjalan sesuai kebutuhan.
Administrasi dan proses pendaftaran
Di akhir jam kerja, pelamar yang terpilih nantinya wajib menyusun laporan berkala yang merangkum seluruh aktivitas operasional selama shift. Kewajiban administratif ini memperlihatkan bahwa posisi Engineer juga menuntut disiplin pencatatan yang konsisten, bukan hanya kemampuan teknis.
Pendaftaran dibuka secara daring melalui laman career.garudapratama.com dan berlaku untuk publik dalam periode terbatas. Batas akhir penerimaan berkas administrasi ditetapkan pada 19 Juni 2026, sementara seluruh proses rekrutmen tidak dipungut biaya apa pun.
GDPS menyebut hanya pelamar yang memenuhi syarat dan lolos seleksi awal yang akan dihubungi lebih lanjut. Dengan kombinasi lisensi khusus, pengalaman operasional, dan kebutuhan koordinasi yang tinggi, lowongan ini menyasar kandidat yang siap bekerja di lingkungan bandara dengan ritme cepat di Soekarno-Hatta.
