Leapmotor sedang menyiapkan penyegaran untuk tiga SUV andalannya sekaligus, dan fokus utamanya ada pada C10, C11, serta C16. Menariknya, ketiganya bukan model kecil dalam portofolio perusahaan karena dalam empat bulan pertama tahun ini sudah menyumbang 43% dari total pengiriman Leapmotor.
Pembaruan ini hadir saat persaingan mobil listrik di China makin ketat. Wakil presiden senior Leapmotor, Cao Li, mengonfirmasi jadwal peluncuran lewat video Weibo pada 3 Juni, dan pada hari yang sama gambar resmi pertama dari versi terbaru ketiga model itu mulai diperlihatkan.
Tiga model yang jadi penopang utama
Dari Januari sampai April, C10, C11, dan C16 mencatat pengiriman gabungan 78.297 unit. Angka itu berasal dari total pengiriman Leapmotor sebanyak 181.542 unit pada periode yang sama, menurut data yang dihimpun CnEVPost.
Porsi besar itu menunjukkan mengapa penyegaran C-series menjadi langkah penting bagi Leapmotor. Perusahaan yang didukung Stellantis NV juga sedang memburu target pengiriman 1 juta kendaraan sepanjang 2026.
Ubahan desain dan sentuhan baru
Versi terbaru C10, C11, dan C16 datang dengan bahasa desain yang diperbarui. Leapmotor juga menambah pilihan warna eksterior emas dan warna interior cokelat untuk memperluas daya tarik ketiga SUV tersebut.
Pada C10, perubahan paling mudah terlihat ada di lampu depan dengan desain split headlight. Dimensi bodinya juga bertambah 10 mm menjadi 4.749 mm, dengan pilihan pelek 18 inci dan 20 inci.
C11 ikut mendapat penyegaran pada sistem lampu depan. Model ini juga memakai pintu tanpa bingkai dan kaca laminasi ganda di baris depan untuk membantu kenyamanan berkendara sekaligus meredam kebisingan kabin.
Agar tampil lebih sporty, C11 terbaru memakai pelek 20 inci dan kaliper rem empat piston berwarna hijau. Sementara itu, C16 mempertahankan arah desain yang selaras dengan keluarga C-series dan mendapat tambahan panjang bodi 10 mm menjadi 4.925 mm.
Tenaga dan jarak tempuh ikut naik
Perubahan tidak berhenti di tampilan. Regulasi sebelumnya menunjukkan motor maksimum pada varian extended-range electric vehicle atau EREV untuk model baru ini naik menjadi 200 kW.
Pada varian EREV, jarak tempuh baterai C10 dan C16 juga ikut bertambah menjadi 190 kilometer dan 185 kilometer. Untuk varian battery electric vehicle atau BEV, daya motor maksimum akan naik menjadi 230 kW.
Peningkatan ini ditujukan untuk memberi akselerasi yang lebih kuat dan menjawab kebutuhan konsumen yang mencari performa lebih baik. Dengan begitu, pembaruan C-series tidak hanya menyentuh tampilan luar, tetapi juga karakter berkendara.
Momentum Leapmotor sedang kuat
Penyegaran ini datang di tengah tren pengiriman Leapmotor yang sedang naik. Pada Mei, perusahaan membukukan rekor 81.569 kendaraan, naik 80,99% dibanding periode yang sama setahun sebelumnya.
Secara kumulatif, pengiriman Leapmotor dari Januari hingga Mei mencapai 263.111 kendaraan, atau naik 51,51% secara tahunan. Kondisi itu membuat pembaruan C10, C11, dan C16 terasa semakin strategis karena ketiganya selama ini menjadi tulang punggung penjualan.
Posisi harga ketiganya juga masih berada di area yang relatif terjangkau di pasar. C10 dibuka dari 122.800 yuan, sedangkan C11 dan C16 masing-masing mulai dari 149.800 yuan dan 151.800 yuan.
Source: cnevpost.com
